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橋梁切割加固施工承載力評定方法有那些？
作者： 發布時間：2026-03-25 05:21:44 點擊率：1
橋梁承載力評定方法
目前對於橋梁承載力的評定可分為4類：基於病害調查的經驗評定方法，分析計算法，綜合分析法，荷載試驗法。
1基於病害調查的經驗評定方法
此方法的主要依據是《公路養護技術規範》（JTJ 073--96）。在橋梁檢查的基礎上，通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部位、yanzhongchengduhefazhanqushidetiaozha，nongqingchuxianquexianhesunshangdezhuyaoyuanyin，fenxihepingjiajicunquexianjisunshangduiqiaoliangzhiliangheshiyongchengzainenglideyingxiang，bingweiqiaoliangweixiuhejiagushejitigongkekaodejishushujuheyiju。zhezhongfangfayaoqiuxianchangjianzharenyuanbixujuyoufengfudegongchengjingyanhezhuanyezhishi。
2分析計算法
這一方法主要根據實測的材料性能、結構幾何尺寸、支撐條件、外wai觀guan缺que陷xian及ji通tong行xing荷he載zai，按an照zhao橋qiao梁liang結jie構gou的de計ji算suan理li論lun來lai評ping定ding承cheng蔽bi力li，是shi一yi種zhong定ding量liang了le解jie暇xia橋qiao承cheng載zai力li的de方fang法fa，國guo內nei外wai學xue者zhe作zuo了le大da量liang研yan究jiu工gong作zuo，許xu多duo國guo家jia都dou趨qu向xiang於yu以yi”鑒定係數”來評價承載力。
隨著計算機技術特別是鋼筋混凝土youxianyuanlilundefazhan。youxianyuanjisuanfayinqilegeguoxuezhedezhongshi。bianzhiyouxianyuanjisuanchengxuhuocaiyongtongyongdeyouxianyuanfenxiruanjian，yongjisuanjimonishijiqiaoliangdehezaishiyan，jisuanqiaoliangdeshijichengzaili，pingdingbuzhouruxia：①橋梁調查；②確定加載形式並劃分單元；③分級加載計算；④評定承載力。
3綜合分析法
此方法是在橋梁檢查的基礎上，采用無破損方式測定混凝土強度、混凝土碳化深度、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋混凝土保(bao)護(hu)層(ceng)厚(hou)度(du)和(he)結(jie)構(gou)混(hun)凝(ning)土(tu)中(zhong)鋼(gang)筋(jin)鏽(xiu)蝕(shi)狀(zhuang)況(kuang)，進(jin)行(xing)折(zhe)減(jian)後(hou)的(de)結(jie)構(gou)承(cheng)載(zai)力(li)驗(yan)算(suan)，綜(zong)合(he)分(fen)析(xi)計(ji)算(suan)結(jie)果(guo)和(he)結(jie)構(gou)裂(lie)縫(feng)等(deng)外(wai)觀(guan)條(tiao)件(jian)，評(ping)定(ding)結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)狀(zhuang)況(kuang)。
4荷載試驗法
如前所述的基於病害調查的經驗評定法和綜合分析法對於橋梁承載力的初步評定是有效的，特別是對於全線橋梁的總體評價、劃分橋梁類型、確(que)定(ding)維(wei)修(xiu)加(jia)固(gu)的(de)輕(qing)重(zhong)緩(huan)急(ji)是(shi)經(jing)濟(ji)有(you)效(xiao)的(de)方(fang)法(fa)。然(ran)而(er)，對(dui)於(yu)重(zhong)要(yao)的(de)大(da)型(xing)橋(qiao)梁(liang)，需(xu)進(jin)一(yi)步(bu)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)來(lai)評(ping)定(ding)實(shi)際(ji)的(de)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)。荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)方(fang)法(fa)是(shi)在(zai)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)鑒(jian)定(ding)中(zhong)應(ying)用(yong)曆(li)史(shi)最(zui)長(chang)的(de)方(fang)法(fa)。主(zhu)要(yao)優(you)點(dian)是(shi)直(zhi)觀(guan)，較(jiao)可(ke)靠(kao)，故(gu)多(duo)用(yong)於(yu)新(xin)結(jie)構(gou)的(de)研(yan)究(jiu)和(he)橋(qiao)梁(liang)質(zhi)量(liang)的(de)評(ping)定(ding)。在(zai)舊(jiu)橋(qiao)的(de)評(ping)定(ding)中(zhong)，又(you)多(duo)用(yong)於(yu)橋(qiao)梁(liang)實(shi)際(ji)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)不(bu)明(ming)確(que)情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)評(ping)定(ding)和(he)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)，以(yi)彌(mi)補(bu)根(gen)據(ju)外(wai)觀(guan)調(tiao)查(zha)評(ping)定(ding)和(he)綜(zong)合(he)分(fen)析(xi)評(ping)定(ding)方(fang)法(fa)的(de)不(bu)足(zu)。但(dan)是(shi)，一(yi)般(ban)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)要(yao)封(feng)閉(bi)路(lu)線(xian)，花(hua)費(fei)的(de)資(zi)金(jin)較(jiao)多(duo)，耗(hao)費(fei)時(shi)間(jian)長(chang)，隻(zhi)能(neng)對(dui)重(zhong)要(yao)的(de)大(da)型(xing)橋(qiao)梁(liang)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)。這(zhe)種(zhong)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)是(shi)非(fei)破(po)壞(huai)性(xing)的(de)，根(gen)據(ju)試(shi)驗(yan)荷(he)載(zai)的(de)作(zuo)用(yong)性(xing)質(zhi)，通(tong)常(chang)分(fen)為(wei)靜(jing)載(zai)試(shi)驗(yan)和(he)動(dong)載(zai)試(shi)驗(yan)，前(qian)者(zhe)反(fan)映(ying)橋(qiao)梁(liang)在(zai)靜(jing)載(zai)作(zuo)用(yong)下(xia)的(de)結(jie)構(gou)工(gong)作(zuo)性(xing)能(neng)，後(hou)者(zhe)反(fan)映(ying)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)的(de)動(dong)力(li)性(xing)能(neng)靜(jing)載(zai)試(shi)驗(yan)。通(tong)常(chang)采(cai)用(yong)車(che)輛(liang)加(jia)載(zai)方(fang)式(shi)，測(ce)定(ding)梁(liang)的(de)應(ying)變(bian)、撓度和裂縫，根據試驗結果與理淪計算值的對比分析，來判斷橋梁的實際承載能力。
目前對於橋梁承載力的評定可分為4類：基於病害調查的經驗評定方法，分析計算法，綜合分析法，荷載試驗法。
1基於病害調查的經驗評定方法
此方法的主要依據是《公路養護技術規範》（JTJ 073--96）。在橋梁檢查的基礎上，通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部位、yanzhongchengduhefazhanqushidetiaozha，nongqingchuxianquexianhesunshangdezhuyaoyuanyin，fenxihepingjiajicunquexianjisunshangduiqiaoliangzhiliangheshiyongchengzainenglideyingxiang，bingweiqiaoliangweixiuhejiagushejitigongkekaodejishushujuheyiju。zhezhongfangfayaoqiuxianchangjianzharenyuanbixujuyoufengfudegongchengjingyanhezhuanyezhishi。
2分析計算法
這一方法主要根據實測的材料性能、結構幾何尺寸、支撐條件、外wai觀guan缺que陷xian及ji通tong行xing荷he載zai，按an照zhao橋qiao梁liang結jie構gou的de計ji算suan理li論lun來lai評ping定ding承cheng蔽bi力li，是shi一yi種zhong定ding量liang了le解jie暇xia橋qiao承cheng載zai力li的de方fang法fa，國guo內nei外wai學xue者zhe作zuo了le大da量liang研yan究jiu工gong作zuo，許xu多duo國guo家jia都dou趨qu向xiang於yu以yi”鑒定係數”來評價承載力。
隨著計算機技術特別是鋼筋混凝土youxianyuanlilundefazhan。youxianyuanjisuanfayinqilegeguoxuezhedezhongshi。bianzhiyouxianyuanjisuanchengxuhuocaiyongtongyongdeyouxianyuanfenxiruanjian，yongjisuanjimonishijiqiaoliangdehezaishiyan，jisuanqiaoliangdeshijichengzaili，pingdingbuzhouruxia：①橋梁調查；②確定加載形式並劃分單元；③分級加載計算；④評定承載力。
3綜合分析法
此方法是在橋梁檢查的基礎上，采用無破損方式測定混凝土強度、混凝土碳化深度、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋混凝土保(bao)護(hu)層(ceng)厚(hou)度(du)和(he)結(jie)構(gou)混(hun)凝(ning)土(tu)中(zhong)鋼(gang)筋(jin)鏽(xiu)蝕(shi)狀(zhuang)況(kuang)，進(jin)行(xing)折(zhe)減(jian)後(hou)的(de)結(jie)構(gou)承(cheng)載(zai)力(li)驗(yan)算(suan)，綜(zong)合(he)分(fen)析(xi)計(ji)算(suan)結(jie)果(guo)和(he)結(jie)構(gou)裂(lie)縫(feng)等(deng)外(wai)觀(guan)條(tiao)件(jian)，評(ping)定(ding)結(jie)構(gou)材(cai)料(liao)狀(zhuang)況(kuang)。
4荷載試驗法
如前所述的基於病害調查的經驗評定法和綜合分析法對於橋梁承載力的初步評定是有效的，特別是對於全線橋梁的總體評價、劃分橋梁類型、確(que)定(ding)維(wei)修(xiu)加(jia)固(gu)的(de)輕(qing)重(zhong)緩(huan)急(ji)是(shi)經(jing)濟(ji)有(you)效(xiao)的(de)方(fang)法(fa)。然(ran)而(er)，對(dui)於(yu)重(zhong)要(yao)的(de)大(da)型(xing)橋(qiao)梁(liang)，需(xu)進(jin)一(yi)步(bu)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)來(lai)評(ping)定(ding)實(shi)際(ji)的(de)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li)。荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)方(fang)法(fa)是(shi)在(zai)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)鑒(jian)定(ding)中(zhong)應(ying)用(yong)曆(li)史(shi)最(zui)長(chang)的(de)方(fang)法(fa)。主(zhu)要(yao)優(you)點(dian)是(shi)直(zhi)觀(guan)，較(jiao)可(ke)靠(kao)，故(gu)多(duo)用(yong)於(yu)新(xin)結(jie)構(gou)的(de)研(yan)究(jiu)和(he)橋(qiao)梁(liang)質(zhi)量(liang)的(de)評(ping)定(ding)。在(zai)舊(jiu)橋(qiao)的(de)評(ping)定(ding)中(zhong)，又(you)多(duo)用(yong)於(yu)橋(qiao)梁(liang)實(shi)際(ji)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)不(bu)明(ming)確(que)情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)評(ping)定(ding)和(he)研(yan)究(jiu)工(gong)作(zuo)，以(yi)彌(mi)補(bu)根(gen)據(ju)外(wai)觀(guan)調(tiao)查(zha)評(ping)定(ding)和(he)綜(zong)合(he)分(fen)析(xi)評(ping)定(ding)方(fang)法(fa)的(de)不(bu)足(zu)。但(dan)是(shi)，一(yi)般(ban)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)要(yao)封(feng)閉(bi)路(lu)線(xian)，花(hua)費(fei)的(de)資(zi)金(jin)較(jiao)多(duo)，耗(hao)費(fei)時(shi)間(jian)長(chang)，隻(zhi)能(neng)對(dui)重(zhong)要(yao)的(de)大(da)型(xing)橋(qiao)梁(liang)進(jin)行(xing)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)。這(zhe)種(zhong)荷(he)載(zai)試(shi)驗(yan)是(shi)非(fei)破(po)壞(huai)性(xing)的(de)，根(gen)據(ju)試(shi)驗(yan)荷(he)載(zai)的(de)作(zuo)用(yong)性(xing)質(zhi)，通(tong)常(chang)分(fen)為(wei)靜(jing)載(zai)試(shi)驗(yan)和(he)動(dong)載(zai)試(shi)驗(yan)，前(qian)者(zhe)反(fan)映(ying)橋(qiao)梁(liang)在(zai)靜(jing)載(zai)作(zuo)用(yong)下(xia)的(de)結(jie)構(gou)工(gong)作(zuo)性(xing)能(neng)，後(hou)者(zhe)反(fan)映(ying)橋(qiao)梁(liang)結(jie)構(gou)的(de)動(dong)力(li)性(xing)能(neng)靜(jing)載(zai)試(shi)驗(yan)。通(tong)常(chang)采(cai)用(yong)車(che)輛(liang)加(jia)載(zai)方(fang)式(shi)，測(ce)定(ding)梁(liang)的(de)應(ying)變(bian)、撓度和裂縫，根據試驗結果與理淪計算值的對比分析，來判斷橋梁的實際承載能力。
